鋼塑復(fù)合土工格柵由高強(qiáng)度鋼絲包裹在高密度聚乙烯中制成，高密度聚乙烯是一種與平面經(jīng)緯度成直角的超聲波焊接而成的土工合成材料。根據(jù)工程需要，可以采用不同的網(wǎng)徑和鋼絲數(shù)來(lái)改變加固帶的拉力。

鋼塑復(fù)合工程土工格柵

工程應(yīng)用：可用于公路、鐵路、路堤、橋臺(tái)、施工便道、碼頭、護(hù)岸、防洪堤、大壩、灘涂治理、貨場(chǎng)、渣場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)、環(huán)保建筑、軟土地基加固、擋土墻、護(hù)坡、路面抗劣化等土木工程。

[功能]:

1.強(qiáng)度高，蠕變小，對(duì)各種環(huán)境土的適應(yīng)性強(qiáng)，完全可以滿(mǎn)足高等級(jí)公路高擋墻的使用。、

2.它能有效地改善鋼筋承載面的鎖定和咬合作用，大大提高地基的承載力，有效地抑制土體的側(cè)向位移，增強(qiáng)地基的穩(wěn)定性。

3.與傳統(tǒng)格柵相比，它具有強(qiáng)度高、承載能力強(qiáng)、耐腐蝕、抗老化、摩擦系數(shù)大、孔洞均勻、施工方便、使用壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)。

4.更適合深海作業(yè)和堤防加固，從根本上解決了其他材料制作的石籠因長(zhǎng)期海水侵蝕而導(dǎo)致的強(qiáng)度低、耐腐蝕性差、使用壽命短的技術(shù)問(wèn)題。

5.它能有效避免施工過(guò)程中因機(jī)械和工具的擠壓和破壞而造成的施工損害。

一、施工準(zhǔn)備

1、開(kāi)工前研究相關(guān)技術(shù)資料、文件、各種施工規(guī)范。

2.鋪設(shè)土工格柵前，測(cè)量路基標(biāo)高。

3.鋪設(shè)土工格柵前，應(yīng)測(cè)試其物理和機(jī)械性能指標(biāo)，如拉伸強(qiáng)度和伸長(zhǎng)率，然后才能使用。

二、勞動(dòng)組織和主要機(jī)械

每個(gè)路基作業(yè)隊(duì)配備8人，并配備錘子、虎鉗、8號(hào)鐵絲和U型釘。

三、施工技術(shù)

攤鋪實(shí)驗(yàn)段

路基平整

分段鋪設(shè)

搭接連接

端部包裹處理

u形釘固定

填土

四、施工方法

1.土工格柵材料質(zhì)量應(yīng)符合圖紙技術(shù)指標(biāo)，抗拉強(qiáng)度40KN/m，伸長(zhǎng)率<10%。只有當(dāng)試驗(yàn)結(jié)果滿(mǎn)足上述指標(biāo)時(shí)，才能進(jìn)行鋪設(shè)。

2.土工格柵應(yīng)沿縱向鋪設(shè)。

3.土工格柵搭接長(zhǎng)度為20厘米，用8#鐵絲綁扎連接。

4.土工格柵預(yù)留翻邊段長(zhǎng)1米，用U型釘與下格柵固定連接。

5.在半挖、半填、填挖結(jié)合處，當(dāng)填筑端長(zhǎng)度大于10m時(shí)，埋入開(kāi)挖區(qū)的頂部和底部土工格柵長(zhǎng)度應(yīng)不小于6m，伸入填筑區(qū)的土工格柵長(zhǎng)度應(yīng)不小于10m。當(dāng)填筑端長(zhǎng)度小于10m時(shí)，土工格柵應(yīng)覆蓋填筑區(qū)，預(yù)埋開(kāi)挖區(qū)長(zhǎng)度應(yīng)不小于填筑區(qū)長(zhǎng)度的3/5。

V.預(yù)防措施

1.鋪設(shè)土工格柵時(shí)，高強(qiáng)度方向應(yīng)垂直于路堤軸線(xiàn)。

2.鋪設(shè)土工格柵材料的土層表面應(yīng)平整，嚴(yán)禁有碎石等堅(jiān)硬突起物。攤鋪后，應(yīng)及時(shí)填充填料，以避免長(zhǎng)時(shí)間直接暴露在陽(yáng)光下。在正常情況下，間隔不應(yīng)超過(guò)48小時(shí)。

3.土工格柵已鋪上填土，所有車(chē)輛和施工機(jī)械只允許沿路堤軸線(xiàn)行駛。

4.土工格柵在施工過(guò)程中不應(yīng)被損壞，以保證工程質(zhì)量。

5、攤鋪應(yīng)順直平整，不要使扭曲、折疊。